پی پی ایئر فلٹر میڈیا

BiaoDian پی پی ایئر فلٹر میڈیا کا مینوفیکچرر اور سپلائر ہے۔ یہ ان صارفین کے لیے پیش کیا جاتا ہے جو ایئر فلٹر کی تیاری کے لیے فلٹریشن میٹریل خریدنا یا ہول سیل کرنا چاہتے ہیں۔ یہ انجن ایئر فلٹرز کے اندر مرکزی کام کرنے والی پرت کے طور پر استعمال ہوتا ہے، عام ڈرائیونگ حالات میں ہوا کے بہاؤ کو مستحکم رکھتے ہوئے دھول اور ذرات کو پکڑنے میں مدد کرتا ہے۔

انکوائری بھیجیں۔

مصنوعات کی وضاحت

BiaoDian ایک پیشہ ور فیکٹری ہے جو آٹوموٹو کیبن فلٹریشن اور HVAC انٹیک سسٹمز کے لیے PP ایئر فلٹر میڈیا تیار کر سکتی ہے۔

ہم OEM اور آفٹر مارکیٹ کیبن فلٹر پروجیکٹس کی حمایت کرتے ہیں جن میں ہوا کے بہاؤ کی مستحکم کارکردگی، قابل اعتماد فلٹریشن ڈھانچے، اور طویل مدتی سپلائی مستقل مزاجی کی ضرورت ہوتی ہے۔

کیبن ایئر فلٹر کے اندر فلٹریشن کی تہہ ایک جیسی رہتی ہے، جبکہ مختلف پروجیکٹ گاڑیوں کے پلیٹ فارم اور اسمبلی کی ضروریات کے مطابق مختلف بیرونی فریم ڈھانچے کا استعمال کر سکتے ہیں۔

پروڈکٹ کی تفصیلات

عام فریم ڈھانچے میں شامل ہیں:

• پی پی فریم کیبن ایئر فلٹرز

• PU فریم کیبن ایئر فلٹرز

آٹوموٹو HVAC سسٹمز میں، روزانہ ڈرائیونگ کے دوران باہر کی ہوا مسلسل کیبن میں داخل ہوتی ہے۔

گاڑی کے اندرونی حصے میں ہوا کا بہاؤ جاری رہنے سے پہلے دھول، جرگ اور ہوا سے چلنے والے ذرات کو فلٹریشن پرت کے ذریعے پکڑ لیا جاتا ہے۔

بہت سے کیبن ایئر فلٹر خریداروں کے لیے، ایئر فلو کا استحکام اتنا ہی اہم ہے جتنا فلٹریشن کی کارکردگی۔

اگر طویل مدتی استعمال کے دوران ہوا کے بہاؤ کی مزاحمت بہت تیزی سے بدل جاتی ہے، تو یہ متاثر ہو سکتا ہے:

• کیبن ایئر فلو کی کارکردگی

• HVAC آپریٹنگ استحکام

• فلٹر تبدیل کرنے کے چکر

• مجموعی طور پر ڈرائیونگ سکون

اس کی وجہ سے، ہم نہ صرف فلٹریشن کی کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، بلکہ اس پر بھی:

• ہوا کا بہاؤ مستقل مزاجی

• دھول پکڑنے کی صلاحیت

• فریم ڈھانچہ استحکام

• سگ ماہی کی کارکردگی

• طویل مدتی سپلائی مستقل مزاجی

وضاحتیں

پروڈکٹ کا نام	پی پی ایئر فلٹر میڈیا
برانڈ	بیاوڈین
مواد	پی ای ٹی
چوڑائی	2000 ملی میٹر (اپنی مرضی کے مطابق)
لمبائی	400m (اپنی مرضی کے مطابق)
آپریٹنگ درجہ حرارت	-40 ℃ سے 80 ℃
درخواست	انجن ایئر فلٹرز میں مین فلٹریشن پرت

تکنیکی پیرامیٹرز

آئٹم	3LCK8270	3LCK3340-4	3LCK1260	3LCK830030	3LCK3250	ٹیسٹ کا طریقہ
GSM (g/㎡)	270±27	340±34	260±20	300±30	250±25	ISO 9073-1
موٹائی (ملی میٹر)	3.0±0.3	3.1±0.3	2.3±0.2	3.1±0.3	2.7–3.2	ISO 9073-2
ہوا کی پارگمیتا (L/㎡·s)	≥650	≥900	≤1100	≥650	≥800	آئی ایس او 9237
زیادہ سے زیادہ یپرچر (μm)	≤105	≤130	≤190	≤105	≤110	آئی ایس او 2942
سختی MD (mN·m)	≥2.5	≥4.0	≥2.0	≥5.0	≥2.5	ISO 5628
سختی CD (mN·m)	≥1.5	≥2.5	≥1.5	≥3.0	≥1.5	ISO 5628
فلٹریشن کی کارکردگی (%)	≥99	≥98	≥99	≥98.5	≥98	ISO 5011
دھول پکڑنے کی صلاحیت (g/㎡)	≥700	≥800	≥350	≥600	≥650	ISO 11155
شعلہ Retardancy	F1	F1	F1	F1	F1	آئی ایس او 3795
رنگ	سفید	سفید	سفید	سفید	سفید	بصری

PP Air Filter Media

یہ کیسے کام کرتا ہے۔

انجن کے آپریشن کے دوران، آنے والی ہوا انٹیک سسٹم میں داخل ہونے سے پہلے انجن ایئر فلٹر میڈیا PP کی اس تہہ سے گزرتی ہے۔

PP Air Filter Media

جیسا کہ ہوا گزرتی ہے:

• بڑے ذرات پہلے پکڑے جاتے ہیں۔

• چھوٹے ذرات فائبر کی ساخت کے اندر برقرار رہتے ہیں۔

• صاف ہوا انجن کی طرف جاری رہتی ہے۔

وقت گزرنے کے ساتھ، مادے کے اندر ذرات بنتے جاتے ہیں، جس سے وہ اپنی سروس کی زندگی بھر فلٹریشن کا کام انجام دیتا رہتا ہے۔

ایپلی کیشنز

اس قسم کا PP ایئر فلٹر میڈیا بنیادی طور پر انجن ایئر فلٹرز میں استعمال ہوتا ہے، خاص طور پر ریگولر پروڈکشن اور پرزوں کو تبدیل کرنے کے لیے۔

زیادہ تر وقت، یہ مسافر کار کے فلٹرز میں جاتا ہے۔ روزانہ ڈرائیونگ کے لیے، ضرورت کافی سیدھی ہے — فلٹر کو صرف غیر متوقع تبدیلیوں کے بغیر مستقل طریقے سے کام کرتے رہنے کی ضرورت ہے۔

آپ اسے تجارتی گاڑیوں میں بھی استعمال ہوتے دیکھیں گے۔ یہ زیادہ گھنٹے چلتے ہیں، اس لیے توقع کی جاتی ہے کہ مواد صرف شروع میں اچھی کارکردگی دکھانے کے بجائے وقت کے ساتھ مستقل رہے گا۔

بعد کی پیداوار کے لیے، یہ بھی ایک عام انتخاب ہے۔ فیکٹریاں عام طور پر ایسے مواد کو ترجیح دیتی ہیں جو ان کے موجودہ ڈیزائن میں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت کے بغیر فٹ بیٹھتے ہیں، اور اس قسم کو پہلے سے ہی معیاری فلٹر ڈھانچے میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔

PP Air Filter Media